チャンドラヤーン

CTTC は、チャンドラヤーン 3 号に 75,000 個以上の部品を納入する上で重要な役割を果たし、現在はインド初の有人軌道宇宙船であるガガンヤーンに重要な部品の供給を開始しています。

公開日: 2023 年 8 月 24 日 09:32 AM | 最終更新日: 2023 年 8 月 24 日 09:32 AM | A+AA-

ブバネシュワールのセンター事務所で、チャンドラヤーン3号の月面着陸を祝うCTTCゼネラルマネジャーのL・ラジャセカール氏とそのスタッフ。 (写真 | シャミム・クレシー、EPS)

ブバネスワール：水曜午後6時4分、着陸船が模範的な方法で月の南極近くに軟着陸したとき、市内に本拠を置く中央道具室兼訓練センター（CTTC）では感情が高揚した。 過去 2 年間、着陸船で使用されるさまざまなタイプのコンポーネントを成形するために懸命に働いてきた 150 人の科学者、エンジニア、技術者のチームは、着陸船モジュールのヴィクラムが月面の暗い側に着陸したとき、喜びを爆発させました。 2019年のチャンドラヤーン2号ミッション中に墜落したのは着陸船だった。CTTCはチャンドラヤーン3号に7万5000個以上の部品を納入した。

CTTCのゼネラルマネージャー兼センター長のL・ラジャセカール氏は、着陸の成功はチームCTTCにとって重大な出来事であり、誇りに思う瞬間だったと述べた。

「私たちは着陸船で使用される重要なコンポーネントの製造に携わっていました。 ISRO は私たちに使命を与え、私たちはそれを証明しました。 すべてのシステムは期待どおりに機能しました。 現在の焦点は、月の表面の状態に関する情報を収集するために間もなく機能を開始する探査機とその他のシステムにある」と彼は語った。

3回目の月探査ミッションでは、軟着陸を確実にするために、着陸船にいくつかの構造的および技術的な変更が加えられました。 CTTC から供給された着陸機構、太陽電池アレイ システム、センサー素子に修正が加えられました。

2 つの太陽電池アレイ ドライブを備えた以前の着陸船とは異なり、チャンドラヤーン 3 着陸船には 4 つの太陽電池アレイ ドライブ アセンブリがあり、太陽電池パネルの機能を向上させています。 着陸機構のオーバーホールとは別に、信号伝達の効率を高めるために着陸船にセンサーが追加されました。

「チャンドラヤーン2号ミッションからの教訓に基づいて、今回の着陸船には多くの修正と技術的変更が加えられました。 着陸船の車輪機構のリンクや部品の一部はここで製造されました。 2 番目のミッション中に直面した課題は適切に対処されました。 着陸船はより効果的かつ効率的に機能するようになります」とCTTCの品質管理責任者サチ・カンタ・カール氏は語った。

最も重要なことは、月周回軌道にあるチャンドラヤーン2号探査機が、腹部に探査機を搭載したチャンドラヤーン3号着陸船との接続を確立したことだとカー氏は語った。 着陸船が月の表面に近づくと、周回船が活動を開始して必要な情報を提供し、軟着陸の成功に向けてチームを導いたと同氏は述べた。

このセンターは、打ち上げロケット Mark III (LVM3)、宇宙船、探査機で使用されるいくつかの重要なコンポーネントを供給してきました。 さらに、レートジャイロ電子パッケージデバイス、機械的に動的に調整されたジャイロ、内部ナビゲーションシステム、および120億ルピー相当の温度センサーを含む高品質コンポーネントがチャンドラヤーン3号用にISROに供給されました。

同社の高度な製造ユニットと、熟練した労働力および最先端のインフラストラクチャを組み合わせることで、これらのコンポーネントの生産を成功させることができました。 CTTC と ISRO の協力は、チャンドラヤーン 3 プロジェクトを超えて広がっています。 ISRO と緊密に連携し、20 年以上にわたってインドの宇宙探査の取り組みに貢献してきました。

一方、CTTCは、2025年の打ち上げを目指すインド初の有人軌道宇宙船「ガガンヤーン」への重要部品の供給を開始した。 すでにコンポーネントの80パーセントが供給されており、残りの20パーセントは間もなく納品される予定であるとラジャセカール氏は付け加えた。

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